自动驾驶 ADAS还在爬坡,L3/L4大战开打 [ 智能网导读 ] 在中国本土市场,ADAS及高级别自动辅助驾驶正在成为中国自主品牌汽车制造商吸引年轻一代消费者关注的功能亮点。 文章来源于:高工智能汽车,原标题《ADAS还在爬坡,L3/L4大战开打》,作者:高工智能汽车,图片来自“123RF” 【编者按】ADAS搭载率持续上升,各大车
自动驾驶 加州路测成绩揭榜,中国自动驾驶军团集体上位 [ 智能网导读 ] 如果仅仅按照加州DMV路测报告中的脱离接管数据排名,2019年度百度以18050英里/次接管的成绩超越Waymo的13219英里/次接管,成为榜单上的第一名 【编者按】作为全球自动驾驶测试最繁荣的地区之一,加州 DMV 在过去几年公布的自动驾驶路测报告为世界各地的人们了解当前
自动驾驶 Comet Labs智能交通实验室丨自动驾驶产业链梳理 [ 导读 ] 5月25日,在联想之星未来之旅之「人工智能」暨Comet Labs智能交通实验室中国推介会上,Comet Labs分析师王子威从技术和行业标准角度对“自动驾驶”的不同概念做了归纳汇总,结合对参与者的归纳与分析划分产业链。 5月25日,在联想之星未来之旅之「人工智能」暨Comet Labs智能交通实验室中国推介会上,Comet Labs资深分析师王子威在现场发布Comet Labs智
自动驾驶 国内自动驾驶投融资分析:2018年融资162.31亿元,资本向头部企业集中 [ 导读 ] 2018年,在整体经济下行和资本市场过冬的压力下,自动驾驶领域融资总额并未下降,反而有明显的上升,2018年自动驾驶零部件和方案供应商融资额由2017年的53.69亿元上升到162.31亿元,资本向头部企业集中。 2018年,在整体经济下行和资本寒冬的压力下,资本市场投资环境不容乐观,而自动驾驶作为一个资金需求量大,产品落地周期长的领域,更是备受关注。 近期,智库筛选统计了到201
自动驾驶 英伟达市值为何超越英特尔?投资视角看它如何叩开AI大门 [ 智能网导读 ] 英伟达市值一度超过英特尔,成为市值最大的芯片公司;英伟达通用算力GPU得到业界认可,在业务上和投资上广泛布局AI产业链;众多中国公司已经取得较大进展,甚至可以与国际公司媲美。 作者:赵宁,图片来自“特定授权” 作者 | 赵 &n
自动驾驶 推出多款高精度定位产品,六分科技发力三大市场 [ 智能网导读 ] 一次发布六大新品,四维图新孵化的六分科技背后有何考量? 作者:张男,图片来自“特定授权” 随着新基建、5G、IOT应用的逐步落地,高精度定位的重要性正慢慢凸显。 7月15日晚,四维图新旗下高精度定位服务提供商六分科技,推出多项差分数据产品及高精度定位引擎方案。前者包括
自动驾驶 汽车雷达:中国企业还有机会吗? [ 智能网导读 ] “汽车之眼”国产化是大势所趋。无论哪条赛道,中国雷达厂商仍具备崛起的机会。 作者:王瑞、编辑:何奇、郝秋慧,图片来自“123RF” 【编者按】欲了解中国汽车雷达产业,关注智能网汽车公众号,后台回复“汽车雷达”,即可阅读《2020汽车雷达国产化研究报告》完整版。 核心
自动驾驶 关于自动驾驶不可不知的12件事 [ 智能网导读 ] 自动驾驶将会改变英国汽车行业的方方面面。 【编者按】自动驾驶目前仍然有大量的技术障碍和立法障碍需要克服,车企们推出自动驾驶汽车的日期大多是“未知”。 本文来自汽车商业评论,原作者柳雁笛;由智能网汽车整理,供业内人士参考。 自动驾驶汽车正在到来。 目前,自动驾驶汽车处于不断发展
自动驾驶 黑芝麻智能科技刘卫红:智能驾驶芯片国产化的挑战丨WAIC2020 [ 智能网导读 ] 我们急需推出国产化芯片来打破国外技术垄断和技术壁垒。 作者:贾国琛,图片来自“特定授权” 7月9日-11日,由上海市人民政府主办的“2020世界人工智能大会云端峰会”在沪正式召开,智能网作为官方合作媒体为您带来精选分享: 黑芝麻智能科技联合创始人兼COO刘卫红相信随着
自动驾驶 2019H1中国全行业融资盘点丨“有钱”的汽车,“稳定”的零售 [ 智能网导读 ] 2019年上半年,科技、医疗、企服发生融资案例数量排在前三,且超亿元大额融资数量也是位于前列。值得关注的,零售、汽车行业在整体融资案例数虽有一定下滑,但融资总额同比稳定。 上篇智能网智库发布《2019H1中国全行业融资盘点报告》里,聚焦科技、医疗、企服来进行详细行业融资分析,提到了在2019年上半年,这三个产业发生融资案例数量排在前三,且超亿元大额融资数量也是位于前列。值得
自动驾驶 在特定场景大有可为 L3自动驾驶将迎密集落地期 [ 智能网导读 ] 红旗、吉利、长城、威马、小鹏等,都已经有了明确的L3量产规划。其中红旗计划2020年实现L3级别自动驾驶车辆的量产,在2021年达到L4级别自动驾驶车辆的量产;吉利也将从今年开始量产L3级别无人驾驶 文章来源于:盖世汽车,原标题《车势 | 在特定场景大有可为 L3自动驾驶
自动驾驶 首发丨获武汉自动驾驶商用、加州全无人驾驶牌照,AutoX发展提速 [ 智能网导读 ] 继2018年Waymo后,DMV颁出全球第二张可在加州进行全无人测试,并允许载客的自动驾驶测试牌照。 作者:张男,图片来自“特定授权” 近一周内,国内自动驾驶初创公司AutoX先后在武汉和加州两地获自动驾驶测试牌照,前者允许自动驾驶车探索商用模式,后者则允许车辆可在全